Правила перевозки кислородных баллонов автомобильным транспортом. Требования к баллонам при транспортировки

Содержание:

Правила перевозки кислородных баллонов автомобильным транспортом. Правила перевозки кислородных баллонов

Перевозка кислородных баллонов — основные правила

Все без исключения баллоны со сжатым воздухом или более опасным сжиженным газом, согласно современному законодательству, относятся к категории достаточно опасных перевозимых грузов. Чтобы грамотно была осуществлена перевозка кислородных баллонов автотранспортом, нормативы должны быть соблюдены в обязательном порядке. Говоря иными словами, для максимального уровня безопасности, в процессе транспортировки необходимо опираться на перечень правил, условий и норм.

Во всех без исключения кислородных емкостях находится сжатый газ, потому груз такого плана относится к категории опасных. Хранение, эксплуатация, перевозка и доставка кислородных баллонов автотранспортом должна проводиться по правилам. При организации грамотной перевозки важно обратить внимание на наличие специальной сопроводительной документации, в распоряжении должны находиться специальные разрешительные документы ДОПОГ. Кроме того, есть определенные требования к водителям, которые должны обладать определенным профессиональным уровнем. Емкости для кислорода, как категория опасного груза, должны быть особым образом промаркированы.

Всё это правила предварительной подготовки к доставке опасного груза. Есть также несколько правил, которые касаются непосредственно процесса транспортировки. Среди утвержденных правил, направленных на такой момент, как перевозка баллонов с кислородом на автомобильном транспорте, можно выделить:

    В процессе загрузки баллонов в машину, требуется проследить за тем, чтобы двигатель не был запущен.

Это главные требования и правила, которые утверждены законом и перечислены в списке правил ДОПОГ. Тщательное их соблюдение обеспечит высокий уровень безопасности.

Упрощение правил перевозки

В отдельных ситуациях полного соблюдения всех перечисленных выше правил не требуется. Подобное послабление имеет место быть в ситуации, если общий уровень температуры в цистерне или в перевозимых баллонах не больше 20 градусов, а максимальное значение давления составляет 2 бара. Данные правила относятся ко всем видам тары, даже к той, которая относится к элементам комплектации самого авто. Также под указанные правила не подпадает кислород, который присутствует в продуктах питания и в напитках.

Упрощение правил по транспортировке баллонов действует по отношению к тем грузам, номинальный уровень вместимости которых, максимум составляет 1000 литров. В подобной ситуации не требуется проводить специальную маркировку, не нужно заниматься оформлением свидетельств категории ДОПОГ, разрешений и прорабатывать индивидуальный путь следования. Многие транспортные компании, опираясь на данное правило, принимают решение произвести несколько мелких транспортировочных процессов вместо одной крупной.

Правила перевозки кислородных баллонов

Перевозка газа и баллонов с кислородом невозможна без высокого уровня компетентности в организации подобных процессов. Ответственность за транспортировку возлагается, как на водителя, так и на транспортную компанию. Она полностью регламентирована одновременно несколькими законодательными актами и сводами тщательно проработанных правил для перевозки тары.

Важно! Кислород должен перевозиться на автокарах и строго в виде уложенных на дно кузова емкостей. Каждая облагается прокладками.

В качестве прокладок используются бруски дерева, где предварительно прорезываются гнезда, полностью соответствующие размерам перевозимого баллона. Одновременно с этим водители и сотрудники транспортных компаний должны использовать для каждой емкости специальные выполненные из качественной резины кольца. Их толщина должна быть не менее 25 мм. Надевается по два кольца на одну емкость. Все это поможет предотвратить удары кислорода друг о друга.

При транспортировке и доставке баллонов с кислородом очень важно соблюдать определенные требования. Это касается не только подготовки транспортного средства и укладки баллонов, но также самого водителя. Перед тем как повести автомобиль, водитель в обязательном порядке проходит тщательное освидетельствование с медицинской точки зрения и получает определенный инструктаж, как проводится перевозка кислородных баллонов обычным автотранспортом по правилам и в соответствии с нормативами. Тщательно проверяется машина для перевозки. Только так можно добиться максимально безопасной транспортировки груза.

Правила перевозки кислородных (газовых) баллонов автомобильным транспортом

Соблюдение правил перевозки автомобильным транспортом сжатых и жидких инертных газов и кислорода является обязательным требованием. В кислородных баллонах обычно хранится бутан, пропан и другие разновидности газов. В противном случае компания может получить серьезный штраф за перевозку.

Вне зависимости от того, что именно проводится – разгрузка, погрузка или перевозка баллонов, необходимо обязательно соблюдать требования, указанные в списке ниже.

  • Перед тем как погрузить баллоны в транспортное средство, водителю надо всегда выключать силовой агрегат.
  • Ни в коем случае не нужно халатно носить и встряхивать баллоны, иначе это может привести к возникновению опасных ситуаций.

    Обратите внимание! При перевозке газовых баллонов с кислородом автотранспортом необходимо предъявлять специальное разрешение от профильных структур.

    В 2019 году порядок оформления документа остался прежним, не претерпев никаких изменений. Согласно отечественному законодательству, при отсутствии каких-либо разрешительных документов на компанию могут наложить штраф либо лишить права осуществления деятельности. К более жестким мерам обычно прибегают в случае, когда фирма систематически нарушала законодательство.

    Для обеспечения дополнительного уровня безопасности при перевозке баллонов каждый автомобиль обязан иметь средства пожаротушения в виде мешков с песком, огнетушителей и лопаты. Категорически запрещается эксплуатация транспортных средств без наличия знаков, предупреждающих других участников потока о том, что машина перевозит опасный груз. В системе выхлопа должен присутствовать искроуловительный механизм.

    Порядок работы с различными газами предусматривает соблюдение специальных требований дорожной транспортировки. Здесь важно принимать во внимание тот факт, что требования могут зависеть от суммарного объема перевозимого груза. Так, например, когда ведется перевозка кислорода объемом до одной тысячи литров, водитель может соблюдать упрощенные методы. Их можно не соблюдать и вовсе, но только при наличии давления в баллонах до 200 кПа и температуры до двадцати градусов Цельсия. В других случаях кислород перевозится с учетом правил и требований ДОПОГ.

    Также для перевозки пропана надо привлекать к помощи профильных специалистов. Не разрешается транспортировка водителями, которые не имеют соответствующей квалификации и действующего разрешения, выданного ДОПОГ. Последнее он получает только по результатам сдачи экзаменов после курса специальной подготовки. Чтобы перевезти газ в баллонах, компания обязана иметь активную лицензию. Параллельно с этим фирма составляет маршрут доставки.

    К баллонам с газообразным веществом предъявляются повышенные требования по перевозке. Помимо государственных требований по размещению и транспортировке веществ в спецтранспорте, компания должна предварительно получить официальную лицензию, а также привлекать квалифицированных кадров, способных доставить опасный груз.

    Штраф за перевозку баллонов (газовых, с пропаном, кислородных)

    Автомобилиста могут наказать не только за неверное поведение на дороге, но и груз, который он везет. Один из таких – баллоны, заполненные газом. Их без проблем используют для бытовых нужд, это не запрещено. Но при перевозке могут возникнуть осложнения, если автомобиль остановит сотрудник ГИБДД.

    Читайте в этой статье

    Разрешена ли свободная перевозка баллонов

    Пропан, кислород и иные подобные вещества относят к категории опасных. Их перемещение регламентируется «Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом». В соответствии с ними этот процесс осуществляется с соблюдением международного соглашения ДОПОГ. А в нем есть пункт 1.1.3.1. В этой части документа отражены исключения, для которых особенности транспортировки иные:

    Положения ДОПОГ не применяются к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки.

    Есть информация и о том, какой объем веществ может перемещаться без соблюдения обычных правил ДОПОГ. Она содержится в таблице 1.1.3.6.3 того же документа. Для веществ класса 2 (газы), группы F (легковоспламеняющиеся), к которым относятся пропан, кислород и некоторые другие, используемые в быту, разрешенный объем составляет 333 л.

    Стандартный баллон – это 50 л, а вещества в нем около 20 кг. То есть если взять в машину даже несколько баллонов, правила перевозки нарушены не будут. И наказывать водителя не за что, несмотря на отсутствие документов о допуске к этому виду работы, других бумаг и несоблюдение иных условий перемещения ОГ.

    Но существует также разъяснение Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД № 13/2-121 от 26.07.2006 г. В нем разрешенное количество перемещаемых за рейс баллонов отличается в зависимости от вида их содержимого:

  • если емкость наполнена пропаном или растворенным ацетиленом, можно везти 6 штук;
  • сжатый кислород или аргон – в количестве 20.
  • В этом же документе перечислены условия безопасной перевозки. Если они соблюдены, водителю точно не грозит никакое наказание.

    Можно ли получить штраф за транспортировку газовых, с пропаном, кислородных

    Статья 12.21.2 КоАП, регламентирующая санкции за нарушение перевозки ОГ, применяется в основном к тем, кто транспортирует баллоны в коммерческих или промышленных объемах без должного оформления и пренебрегая ДОПОГ. Но и к водителю, везущему несколько штук к себе на дачу, она тоже может иметь отношение. Это вероятно при следующих обстоятельствах:

  • емкость, в которой находится вещество, неисправна;
  • на баллоне нет маркировки;
  • груз плохо закреплен;
  • баллон помещен в салон, а не багажник или кузов;
  • он находится не в горизонтальном положении;
  • закрепленный груз размещен так, что вентили обращены в противоположную салону авто сторону;
  • емкостей имеется более 3 в одном ряду;
  • грузоподъемность машины не соответствует количеству перевозимого;
  • баллоны во время перемещения подвергаются воздействию высокой температуры.
  • Нарушением правил может считаться и поведение водителя:

  • он курил рядом с грузом;
  • автомобиль на какое-то время был оставлен без присмотра;
  • скорость ТС была неоправданно высокой, а торможение резким.
  • Наличие любого из этих факторов приведет к тому, что автомобилиста накажут. Сотрудник ГИБДД может захотеть составить протокол даже из-за того, что баллон везли по плохой дороге, хотя здесь с ним можно не согласиться.

    Наказание за нарушение

    Если нарушено одно из условий перевозки, санкции наступают по статье 12.21.2 КоАП. Отсутствие на баллоне маркировки скорее всего приведет к применению части 1. А это в лучшем случае штраф 2000 — 2500 р., а в худшем – отнятие водительского удостоверения на 4 — 6 месяцев.

    Сотрудники ГИБДД стремятся применить этот раздел статьи и при других нарушениях перевозки баллонов. Но автомобилист может с этим поспорить, обжаловав протокол. Ведь они относятся скорее к части 2, по которой налагается штраф в 1000 — 1500 р. Но в любом случае наказания за игнорирование правил не избежать.

    Ответственность за нарушение требований перевозки баллонов может коснуться не только водителя. Она применяется также к отправителю груза, то есть должностному и юридическому лицам, если емкости везут, например, для розничной продажи, а не личного пользования на даче. Для ответственного за перевозку штраф составит 5000 — 10000 р. при игнорировании правил. А юридическое лицо заплатит 150000 — 250000 р. по части 2 статьи 12.21.2.

    О том, почему требовании ГАИ о регистрации ГБО незаконны, смотрите в этом видео:

    Оштрафуют ли за перевозку баллонов с разными видами газа

    Некоторые вещества при взаимодействии друг с другом становятся еще более опасными. Поэтому в больших количествах их перевозят только раздельно. Но закон допускает перемещение некоторых ОГ и за один рейс без использования прицепа, если соблюдены условия разрешенной совместимости. Они указаны в ДОПОГ:

    1.1.3.6.4 Если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям, сумма …количества веществ и изделий транспортной категории 2, помноженного на «3», количества веществ и изделий транспортной категории 3 не должна превышать «1000».

    Это значит, разрешено везти вместе, например, 4 баллона пропана и 8 – кислорода, ведь в соответствии с расчетами 21х4х3+40х8=572, то есть меньше 1000. Конечная цифра получается в зависимости от объема баллонов с каждым веществом. Если она меньше 1000, такой груз не считается опасным, следовательно, при соблюдении условий его перевозки санкций не будет.

    Как не платить штраф

    Избежать наказания за незначительное количество баллонов с газом реально, если выполнить условия их транспортировки:

    • проследить за состоянием емкостей, то есть удостовериться в целостности корпуса, исправности вентилей и заглушек;
    • перед погрузкой убедиться в том, что на них есть название содержимого и знаки опасности;
    • закрепить емкости с помощью брусков, гибких колец, специальных лент или веревок таким образом, чтобы вентили направлялись в одну сторону;
    • не гнать автомобиль по ухабам, не превышать скорость (допустимая – до 60 км/ч), а при тумане, на скользкой дороге еще уменьшить ее;
    • не везти баллоны в сильную жару, а если приходится, закрывать их брезентом или специальной защитной пленкой;
    • если емкости перемещают на грузовике, не следует сажать рядом с ними пассажиров, тем более детей;
    • обязательно иметь в автомобиле огнетушитель.
    • Рекомендуем прочитать о штрафе за перегруз автомобиля. Вы узнаете о том, чем опасен перегруз на дороге, расчетах максимальной нагрузки по осям, наказании для водителей грузовых авто. А здесь подробнее о штрафе за крупногабаритный груз.

      Даже малое количество баллонов с газом, не попадающее под действие ДОПОГ, может быть опасно. Поэтому водителю следует перемещать их с соблюдением всех предосторожностей. И не столько ради экономии денег на штрафах, сколько ради сохранения собственной жизни и здоровья.

      Штраф за установку газового оборудования: какой.

      Ситуации, когда инспектор выпишет штраф за установку газового оборудования, бываю разные. Это и незаконная установка, и оборудование ГБО до вступления в силу Закона, и прочие. Какой штраф и когда придется заплатить?

      Штраф за перегруз автомобиля для физического.

      В законе предусмотрен штраф за перегруз автомобиля предусмотрен и для физического, и для юридического лица. Также штраф за перегруз будет отличаться для грузового, легкового авто, газели, прицепа, по пассажирам. Важно знать нагрузку по осям, чтобы избежать наказания ГИБДД.

      О том, какой штраф за перевозку ребенка до 12 лет.

      Оформить штраф за такси может инспектор по различным причинам — за шашку, нелегальную работу, езду без лицензии, за выделенную полосу и незаконное такси. В некоторых ситуация придется заплатить за страховку и работу без путевого листа. А уж за детское кресло он будет наложен обязательно.

    Правила перевозки кислородных баллонов автомобильным транспортом

    Сжатый газ, находящийся в кислородных баллонах, относится к категории опасных грузов, поэтому его хранение, эксплуатация и перевозка требуют соблюдения массы правил. Касательно сопроводительной документации перевозка газовых баллонов автомобильным транспортом требует наличия у водителя квалификации определенного уровня и специальных разрешений ДОПОГ, а также обязательную маркировку груза. На баллоны может наноситься несколько видов маркировки, среди которых обязательными являются знаки опасности под номерами 2.2 и 5.1 по положениям ООН. Важно, что вместе с обычными баллонами, изделия, маркированные оранжевыми знаками, нельзя укладывать в одном автомобиле, за исключением знаков 1.4.

    Утвержденные правила перевозки кислородных баллонов автомобильным транспортом предполагают обязательное соблюдение таких пунктов: • при выполнении загрузки баллонов в машину, важно, чтобы двигатель был выключен; • встряхивание и халатный перенос баллонов строго запрещен; • баллоны должны укладываться так, чтобы устранялась возможность их смещения друг относительно друга, причем общая партия должна быть зафиксирована специальными крепежными лентами; • укладка должна производиться так, чтобы все вентили находились с одной стороны; • при диаметре баллона более 30 см, их укладка производится по продольной оси кузова с поворотом защитных клапанов на вентиле в сторону от водительской кабины; • запрещается перевозка баллонов автомобильным транспортом при скорости, превышающей 60 км/ч, причем скоростной режим должен быть уменьшен в случае возникновения неблагоприятных погодных условий – туман, дождь и др.; • транспортировка баллонов в одном кузове с людьми или другими товарами, особенно, опасными грузами, запрещена; • правила перевозки кислородных баллонов автомобильным транспортом в летнее время предусматривают обязательную защиту груза от солнечных лучей посредством накрытия брезентом или специальными пленками; • перевозка охлажденных газов должна производиться в специальное таре, которая не может быть повреждена другими упаковками.

    Это основные требования, а более подробно правила перевозки газовых баллонов автомобильным транспортом описываются в утвержденных положениях, в частности, в перечне правил ДОПОГ. Интересно, что груз может не подчиняться установленным в этом документе условиям в некоторых отдельных случаях. В частности, если температура в цистерне или баллоне не превышает 20 градусов Цельсия, а предельное значение давления – 2 бар, равное 200 кПа. Это касается практически любой используемой тары, даже той, которая является частью самого автомобильного кузова. Разумеется, под требования ДОПОГ также не подпадает кислород, находящийся в пищевых напитках и продуктах.

    Также действуют упрощенные правила перевозки баллонов автомобильным транспортом при работе с грузами, номинальная вместимость которых составляет максимум 1000 литров. В таком случае применение специальных обозначений на машине не требуется, а также отпадает необходимость в оформлении некоторых ДОПОГ свидетельств, индивидуальных маршрутов и специальных допущений. Поэтому на небольших расстояниях в плане юридического оформления более рациональным оказывается осуществление нескольких мелких транспортировок вместо одной большой.

    Перевозка ГСМ автомобильным транспортом

    Транспортировке горюче-смазочных материалов присуща повышенная сложность организации и выполнения, поскольку нефтепродукты создают угрозу окружающей среде и людям. Поэтому важно учесть множество нюансов, включая подбор транспортных средств, емкостей.

    Cебестоимость автомобильных перевозок

    — Одним из показателей, позволяющих оценить прибыльность (или убыточность) автотранспортных перевозок, является себестоимость автомобильных перевозок. Если говорить простым языком, то себестоимость – это сумма всех затрат и расходов, которые понесла.

    Сколько баллонов можно возить? — ZakonRus.ru

    А зачастую можно без проблем возить существенно больше! Ниже мы приводим детальное обоснование этого факта и даем таблицу предельного количества баллонов с наиболее распространенными газами.

    Вне зависимости от того, что по этому поводу думают сотрудники ДПС, есть ЗАКОН, и судебные решения [1a, 2a] это подтверждают.

    Перевозка опасных грузов в Российской Федерации регламентируется следующими документами:

    [1] «Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» (в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999 N37, от 14.10.1999 N 77; зарегистрированы в Министерстве юстиции Российской Федерации 18 декабря 1995 года, регистрационный N 997).

    [2] «Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов» (ДОПОГ), к которому Россия официально присоединилась 28 апреля 1994 (постановление Правительства РФ от 03.02.1994 N 76).

    Читайте так же:  Приказ ФСИН России от N 1017 - О внесении изменений в приказ ФСИН России от 24 апреля 2013 г. Приказ на отпуск с оплатой проезда

    [3] «Правила дорожного движения» (ПДД 2006), а именно статья 23.5, устанавливающая что «Перевозка … опасных грузов … осуществляется в соответствии со специальными правилами».

    [4] «Кодекс РФ об административных правонарушениях», статья 12.21 ч.2 которого предусматривает ответственность за нарушение правил перевозки опасных грузов в виде «административного штрафа на водителей в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда или лишения права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку — от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда».

    В соответствии с п.п.3 п.1.2 [1] «Действие Правил не распространяется на … перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза». Там же разъяснено, что «Ограниченное количество опасных грузов определяется в требованиях по безопасной перевозке конкретного вида опасного груза. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)».

    Таким образом, вопрос о максимальном количестве веществ, которое можно перевозить как неопасный груз сводится к изучению раздела 1.1.3 ДОПОГ [2], устанавливающему изъятия из европейских правил перевозки опасных грузов, связанные с различными обстоятельствами.

    Так, например, в соответствии с п. 1.1.3.1 «Положения ДОПОГ не применяются … к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки».

    Однако, формально признаваемая правилами перевозки опасных грузов группа изъятий — изъятия связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице (п.1.1.3.6 [2]).

    Все газы отнесены ко второму классу веществ по классификации ДОПОГ. Негорючие, неядовитые газы (группы А — нейтральные и О — окисляющие) относятся к третьей транспортной категории, с ограничением максимального количества в 1000 единиц. Легковоспламеняющиеся (группа F) — ко второй, с ограничением максимального количества в 333 единицы. Под «единицей» здесь понимается 1 литр вместимости сосуда, в котором находится сжатый газ, или 1 кг сжиженного или растворенного газа. Таким образом, максимальное количество газов, которое можно перевозить в одной транспортной единице как неопасный груз, следующее:

    Наиболее сложная ситуация с ацетиленом. По формальным признакам (газ горючий, растворенный, 5 кг на 40л баллон) следует считать 333/5 = 66 баллонов на транспортной единице. Однако, принимая во внимание, что в баллоне одновременно находится 13,2 кг столь же горючего ацетона, в котором, собственно, и растворен ацетилен, видимо, следует принять максимальное количество равное 333/(5 + 13,2) = 18, которое и занесено в таблицу.

    Наконец, в соответствии с 1.1.3.6.4 ДОПОГ «Если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям, сумма … количества веществ и изделий транспортной категории «2», помноженного на 3, и количества веществ и изделий транспортной категории «3» не должна превышать 1000″.

    Пример: можно ли перевозить совместно 4 баллона пропана и 8 баллонов кислорода?

    Расчет: (21[кг] * 4) * 3 + 40[л] * 8 = 572

    Существенно, что п.2.11.2 Правил перевозки опасных грузов [1] гласит: «совместная перевозка различных классов опасных грузов на одном транспортном средстве (в одном контейнере) разрешается только в пределах правил допустимой совместимости (представленных в таблице Приложения 7.14)». Общий смысл таблицы сводится к тому, что совместная перевозка взаимно реагирующих (например, образующих взрывоопасные смеси) веществ не допускается. Однако для газов почему-то сделано исключение. Легковоспламеняющиеся газы (класс 2.3 по таблице 7.14 [1]), невоспламеняющиеся неядовитые газы (класс 2.1, в который входит и кислород) и окисляющие вещества (класс 5.1) везде совместимы и допущены к одновременной перевозке, в то время как перевозка окислителей и легковоспламеняющихся жидкостей (классов 3.1 и 3.2) запрещена. Возможно, просто по ошибке? С другой стороны, сообразно той же таблице, ЛВЖ класса 3.3 с окислителями возить можно… В любом случае мы усиленно не рекомендуем без крайней необходимости перевозить совместно кислород и пропан, а особенно, если кузов машины закрытый.

    Перевозка кислородных баллонов, правила перевозки автотранспортом

    Кислород – газ без запаха и цвета, получаемый из воздуха. В сжатом виде перевозится в металлических, сделанных из стали, баллонах. Перевозка кислородных баллонов должна осуществляться по всем правилам безопасности и согласно требованиям нормативных документов Украины, потому что сжиженный кислород является опасным грузом, взрывоопасность которого давно известна. Требования к перевозке напрямую зависят от общего объема перевозимого сжатого кислорода. Если объем составляет меньше 1000 литров, то к перевозке предъявляются более упрощенные методы взрывоопасного груза.

    Основные правила перевозки кислородных баллонов

    Основными правилами перевозки кислородных баллонов считаются:

  • Емкости со сжатым кислородом должны иметь соответствие требованию ДНАОП 0.00-1.07 – 94 «Правила эксплуатации и устройства сосудов, которые работают под давлением»;
  • На перевозимый груз, которым являются газовые баллоны, должен иметься транспортный документ, в котором обязательно должна стоять запись «Кислород сжатый». Эта надпись указывает на взрывоопасные характеристики содержимого и определяет требования к перевозимому грузу;
  • Сами емкости должны быть промаркированы знаками опасности, которые должны наноситься яркими буквами ООН 1072 и наклейками восклицательных знаков.
  • Основные правила перевозки кислородных баллонов автотранспортом, объемом более 1000 литров

    Однако требования предъявляются не только к перевозимым кислородным баллонам, но и к автотранспорту, который осуществляет перевозку. Требования по безопасной перевозке взрывоопасных грузов к автомобилям предъявляются следующие:

  • Свидетельство ДПС Украины о прохождении осмотра технического транспортного средства;
  • Наличие у водителя автомобиля согласованного маршрута перевозки опасного груза, с указанием объема перевозимого, времени в пути, точного километража;
  • Свидетельство водителя транспортной единицы о подготовке для перевозки опасных грузов, годное на момент совершения поездки;
  • Свидетельство автотранспорта о подготовленности к перевозке кислородных баллонов, как опасных грузов, с не истекшим сроком годности;
  • На транспортном средстве должны висеть опознавательные знаки, которые свидетельствуют о перевозке опасного груза, спереди и сзади автомашины;
  • В комплектацию такого автомобиля должны входить дополнительные средства для пожаротушения: огнетушители, мешок с песком, лопата, на случай возгорания или взрыва.
  • При любой транспортировке следует помнить, что сжиженный кислород – взрывоопасный газ, поэтому относиться к емкостям следует с осторожностью и внимательностью, соблюдая правила по технике безопасности.

    Удобная тележка для перевозки кислородных баллонов

    Внутри предприятия перемещать баллоны от комнаты их хранения до рабочего места тоже необходимо. Для этого используются тележки для перевозки кислородных баллонов. Складские тележки обычной формы не предусмотрены для подобных операций, поэтому на предприятии должна быть специализированная, грузовая телега, созданная специально для перевозки баллонов с кислородом.Как правило, тележки для перевозки кислородных баллонов создаются двухколесными с пневматическим ходом, и имеют захватывающий и подъемный механизмы. Удобная рукоятка и перечисленное выше оборудование позволяют перевозить кислородные баллоны, как пустые, так и полные, без особых усилий. Самыми простыми по конструкции являются грузовые тележки, созданные для перевозки двух баллонов. При перевозке шести баллонов тележка уже имеет усиленную платформу, которая способна выдержать вес до 300 кг. К широкой удобной ручке обычно приделаны еще две ручки, расположенные перпендикулярно, на которые в горизонтальном положении можно облокотить телегу.

    Перевозка газовых баллонов: регулирующие документы и правила

    Все резервуары со сжатыми, растворенными и сжиженными газами, к которым относятся кислород, ацетилен, пропан-бутан и др., классифицируются как опасные грузы. Поэтому перевозка газовых баллонов должна производиться согласно правил и норм, установленных правительством РФ.

    Какие документы регламентируют перевозку газа автотранспортом

    На сегодняшний день транспортировка газа в России регулируется несколькими нормативными документами. В первую очередь, это Приказ Минтранса №73 (08.09.95), который, по мнению экспертов, уже устарел, поскольку противоречит многим современным требованиям к автомобилям и дорожным условиям. Второй норматив – это Постановление Правительства РФ №272 (15.04.11), где в п. 3 раздела «Общие положения» прописано, что перевозка опасных видов груза в пригородном, городском и международном сообщениях должна производиться согласно приложений A, B Европейского соглашения о транспортировке опасных грузов (ДОПОГ).

    Главный парадокс заключается в том, что постановление №272 выходит из федерального закона №259, который распространяется на лица, оказывающие транспортные услуги, например перевозку газовых баллонов. То есть при наличии договора на оказание таких услуг следует руководствоваться постановлением №272, а при отсутствии подобного договора (к примеру, необходимо перевезти емкость из одного склада в другой собственным автомобилем) – старым приказом №73. Хотя в своих разъяснительных письмах Минтранс делает акцент на том, что во всех ситуациях приоритетом пользуется ДОПОГ и перемещение газовых резервуаров не должно противоречить данному соглашению.

    Перевозка опасного груза — газа — компанией Промтехгаз

    Что касается водителей, они должны прослушать специальный курс, сдать экзамен и получить так называемое ДОПОГ-свидетельство, которое выдается на пять лет и является действительным на территории всех стран, подписавших соглашение. Такое свидетельство является обязательным документом для водителей всех автосредств, перевозящих опасные виды грузов, в том числе газовозов. Кстати, о подобном транспорте читайте в статье: газовоз: устройство и правила эксплуатации.

    Перевозка газовых баллонов частными лицами

    Вышеизложенные нормативные требования по большому счету относятся к юридическим лицам – компаниям, которые занимаются транспортировкой газонаполненных резервуаров. Для частных лиц ДОПОГ делает исключение, согласно которому положения, указанные в данном документе, не применяются, если перевозимые газовые емкости упакованы для розничной реализации и предназначаются для личного потребления, применения в быту, организации досуга и занятий спортом.

    То есть сотрудник ДПС не имеет права применить какие-либо санкции к частному лицу, перевозимому на своем автомобиле баллон с газом, который предназначен для собственных нужд. При этом количество и общий объем резервуаров никак не регламентированы. Претензии могут быть лишь в случае несоблюдения условий безопасного перемещения подобных сосудов.

    Многие люди перевозят газовые баллоны в прицепах к легковым автомобилям

    Меры для безопасной перевозки газонаполненных резервуаров

  • Наполненные газом сосуды необходимо располагать в автомобиле в горизонтальном положении.
  • На каждую емкость накручиваются колпаки, предотвращающие ее разгерметизацию.
  • Между баллонами должны находиться прокладки: деревянные бруски со специальными гнездами, резиновые кольца или другие материалы, защищающие корпус резервуара от ударов. В качестве прокладок запрещается применять легковоспламеняющиеся материалы (сено, солому и т.п.).
  • Автомобиль должен оснащаться двумя огнетушителями (порошковыми или углекислотными) объемом не меньше 2-х литров.
  • Естественно, все емкости должны быть исправны и аттестованы. Без выполнения этого условия запрещена не только их транспортировка, но и эксплуатация. Кстати, о применении подобного оборудования в частных условиях читайте в статье: эксплуатация баллонных установок в автономной системе газоснабжения.

    Купить пропан-бутан в баллонах можно в компании «Промтехгаз», которая предоставляет качественную газовую продукцию как для предприятий, так и для частных лиц.

    Хранение баллонов кислородных – правила обращения кислородной аппаратуры, правила обращения с кислородными ингаляторами, средсва индивидуальной защиты, общая характеристика средств защиты, , , Официальный сайт Владимира Сахненко

    Кислородные баллоны: основы правильного хранения и эксплуатации.

    Кислородные баллоны — профессиональная тара для транспортировки и хранения О2. Выделяют некоторые разновидности для применения в медицине и технического использования. В больницах, частных клиниках баллоны, заполненные газом, используются для лечения больных, страдающих патологиями сердечно-сосудистой и дыхательной систем. Они позволяют восполнить недостаток кислорода у пациентов. Технический газ оказывается еще более востребованным. Его применяют в сельском хозяйстве, энергетике, строительстве, химической промышленности. Но вне зависимости от использования газообразного вещества оно должно храниться и перевозиться в специальных баллонах.

    Тара для транспортировки кислорода окрашивается в голубой цвет и обязательно маркируется названием химического соединения черным шрифтом. Объем одного баллона может варьироваться от одного до сорока литров в зависимости от сферы будущего применения. Каждое изделие комплектуется кольцом на горловину, предохранительным колпачком, вентилем, двумя дополнительными кольцами для удобной перевозки, опорным башмаком. Колпак может быть алюминиевым или пластиковым в зависимости от модели баллона, его конструктивных особенностей.

    вместимость и номер стандарта.

    На производственных предприятиях баллоны клеймят в соответствии с основными требованиями ГОСТ. Недопустимо отсутствие каких-то характеристик на кислородной емкости. Оно может свидетельствовать о нарушении нормативов при изготовлении емкостей для перевозки кислорода. На наружной и внутренней поверхности баллонов не должно быть никаких вмятин, трещин и других малозаметных повреждений. Эти дефекты могут говорить о нарушении правил безопасности эксплуатации емкостей для транспортировки и хранения кислорода в газообразном состоянии.

    Эксплуатация кислородных баллонов: главные моменты

    В газоспасательных службах для транспортировки, хранения и расходования кислорода в газообразном состоянии применяются специальные баллоны. В них вещество находится под очень высоким давлением. Стандартные и малые емкости из легированной стали применяются в разных сферах современной промышленной деятельности в зависимости от конкретного предприятия.

    Эксплуатация емкостей, заполненных О2, должна производиться опытными специалистами с соответствующей квалификацией. Обязательно наличие опыта в данной сфере деятельности. К работам, связанным с использованием кислородных баллонов, допускаются граждане старше восемнадцати лет, прошедшие специальное обучение и обязательное медицинское освидетельствование. Проверка знаний персонала должна осуществляться периодически, не реже одного раза в двенадцать месяцев. Работники допускаются к эксплуатации оборудования по специальной распорядительной документации и несут персональную ответственность за любые действия с кислородными баллонами, отвечают за безопасность окружающих.

    Одним из главных направлений деятельности специалистов на предприятии является учет и систематизация вновь поступающего на склады баллонного оборудования. Емкости должны содержаться в исправном состоянии и своевременно отправляться на переосвидетельствование. Примерно одинПроверка орфографииНайдена орфографическая ошибка
    один

    Варианты замен:
    одинцова
    одинцово
    Одинцово -дваПроверка орфографииНайдена орфографическая ошибка
    два

    Варианты замен:
    одинцова
    одинцово
    Одинцово раза в квартал следует проводить проверки безопасности хранения и применения баллонов с кислородом. Можно выделить ряд вредных производственных факторов, которые проявляются при использовании подобной тары для хранения вещества в газообразном состоянии. К ним относятся:

    превышение концентрации кислородной массы свыше 24 процентов, которое приводит к возгоранию одежды;

    токсичное действие, поражение дыхательных путей живых организмов при увеличении концентрации до сорока процентов и выше.

    получить подробный инструктаж по выполнению основных манипуляций;

    ликвидировать с рабочего места все предметы, которые могут помешать эксплуатации баллонов с кислородным содержимым;

    надеть специально подготовленную обувь и одежду;

    внимательно проверить исправность полученного оборудования;

    до подключения редуктора к баллону обязательно проверить исправность входного штуцера и убедиться в наличии уплотняющей фибровой прокладки.

    Кислородные баллоны запрещается размещать там, где на них могут попадать атмосферные осадки и прямые солнечные лучи. Они не должны находиться в одном помещении с емкостями, заполненными горючими газами. Рекомендуется устанавливать емкости на расстоянии не менее одного метра от функционирующих радиаторов отопления.

    Склад для хранения кислородной тары должен представлять собой одноэтажное помещение без чердака со стенами и перегородками из негорючих строительных материалов. Дверные и оконные стекла могут быть матовыми или их обязательно потребуется закрасить белой эмалью. Складские помещения для расположения и хранения баллонов с газом должны иметь ровные напольные покрытия, не скользкие и без визуальных дефектов. Высота от кровли до пола обычно составляет 3-3,2 м.

    Особенности и соответствие техническим нормативам: какими должны быть кислородные баллоны?

    Доля кислорода в сосуде обычно составляет свыше 95 процентов от его объема. Конструкция цилиндрической формы имеет особенное сферическое дно. Кстати, башмак потребуется для установки баллона в транспорте в вертикальном состоянии. Не рекомендуется подобный вариант перевозки, но при необходимости можно попробовать устойчиво расположить баллоны и установить между ними перегородки. Сам баллон обычно изготавливается из углеродистой стали высокой прочности. Это износостойкий материал нового поколения, который не зависит от механического и атмосферного воздействия.
    Голубой цвет и черная маркировка — не единственные требования к внешнему виду кислородных баллонов. На сферическом дне должно присутствовать клеймо со всей важной информацией технического содержания. Это своеобразный «паспорт» изделия. Он включает:

    показатели пробного и рабочего давления;

    товарный знак компании-производителя;

    Если вместимость оборудования не достигает и пяти литров, технические данные часто отображаются не на днище, а на специальной пластине, которая припаивается к баллону. Окраска тары для кислорода может выполняться с помощью эмалевых и масляных материалов. Также на каждой емкости предусмотрено наличие надписи, свидетельствующей о ее назначении. Буквы наносятся по всей окружности кислородного баллона.

    Освидетельствование подобных емкостей осуществляется квалифицированными специалистами в соответствии с установленными техническими нормативами. Необходимо провести осмотр внутренней и наружной поверхностей, заняться гидравлическим испытанием объекта и определить его массу, вместимость. Последние показатели не проверяются, если по техническому паспорту масса емкости не достигает двенадцати литров или превышает тридцать пять.
    Вмятины, трещины, раковины, износ резьбы горловины — все это недопустимо, если речь идет о кислородных баллонах. Их внешнему осмотру всегда уделяется особенное внимание. Забракованная продукция эксплуатации не подлежит, как и тара с не полностью обозначенными техническими данными.

    В кислородном баллоне может находиться винилхлорид, который получают в производственных условиях. Для этого к емкости подключается специальный сухой поглотительный прибор. При прохождении через него винилхлорид испаряется и охлаждается до нужной температуры, оседая на дне баллона. После таких манипуляций следует незамедлительно использовать продукт. Производственное помещение, склады обычно заполняются целыми кислородными коллекторами, состоящими из нескольких баллонов. Каждый из них должен быть оборудован манометром для постоянного контролирования изменений давления, редуктором для его понижения при необходимости и специальными клапанами. Кислород подается в баллоны автоматически по мере его использования и расходования.

    Одним из главных направлений деятельности специалистов на предприятии является учет и систематизация вновь поступающего на склады баллонного оборудования. Емкости должны содержаться в исправном состоянии и своевременно отправляться на переосвидетельствование. Примерно один-два раза в квартал следует проводить проверки безопасности хранения и применения баллонов с кислородом. Можно выделить ряд вредных производственных факторов, которые проявляются при использовании подобной тары для хранения вещества в газообразном состоянии. К ним относятся:

    воспламенение горючих материалов;

    способность интенсивно поддерживать горение;

    Перед началом работы с кислородными баллонами специалист должен внимательно изучить правила техники безопасности и убедиться в наличии технических данных на днище емкости с газом. Соблюдая основные требования безопасности, следует:

    установить оборудование с кислородом таким образом, чтобы на него не воздействовали прямые солнечные лучи;

    убедиться в исправном состоянии и полной укомплектованности баллона с кислородом;

    обо всех дефектах и обнаруженных недочетах незамедлительно сообщить руководству;

    Основные правила хранения

    Сами баллоны устанавливаются в горизонтальном или вертикальном положении рядами. Во втором случае рекомендуется помещать их в специальные гнезда, ограждать барьерами, чтобы избежать падения и повреждения оборудования. На каждом предприятии должен быть назначен специалист, ответственный за правильное хранение и использования кислородных баллонов, их выдачу и возвращение на склад. Недопустимо попадание посторонних жидкостей, маслянистых веществ на емкости с кислородным содержимым. При соблюдении всех правил техники безопасности можно не опасаться проблем и нанесения ущерба здоровью живых организмов.

    Эксплуатация, транспорировка, хранение кислородных баллонов

    Эксплуатация кислородных баллонов требует особой осторожности и строгого соблюдения установленных правил безопасности.

    Неправильное обращение с кислородными баллонами или неудовлетворительное их техническое состояние могут быть причинами серьезных аварий.

    Читайте так же:  Транспортный налог 2019. Транспортный налог приморский край ставки

    При эксплуатации кислородного баллона и редуктора следует иметь в виду, что кислород при соприкосновении с жирами может привести к взрыву. Обслуживать кислородный баллон или подходить к нему с замасленными руками и одеждой категорически запрещается.

    Основные правила эксплуатации кислородных баллонов.

    • К обслуживанию и эксплуатации кислородных баллонов и их наполнению допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку и сдавшие технический экзамен.
    • Баллоны с кислородом и горючим газом необходимо надежно закреплять от возможного падения.

      Располагайте баллоны на расстоянии не менее 5 м от источников тепла, сильно нагретых предметов и от места производства сварочных работ.

      Защищайте баллоны от прямых солнечных лучей в летний период, устанавливая их в тени или накрывая брезентом.

      Эксплуатируйте кислородные баллоны, редукторы и газовые рукава в условиях, не допускающих загрязнения баллонов смазочными материалами, жирами, промасленной одеждой и ветошью

      Не допускайте при эксплуатации кислородных баллонов утечки кислорода. При утечке может образовываться взрывоопасная легковоспламеняющаяся среда.


      Обратите внимание на возможность загорания одежды при насыщении ее кислородом.

      При эксплуатации кислородных баллонов, в качестве материалов для изготовления прокладок кислородного оборудования следует применять паранит КП-2, фторопласт-4. Прокладки из резины или пластика могут воспламениться.

      При эксплуатации кислородных баллонов в условиях низких температур не допускайте замерзания редуктора, Это может привести к резкому снижаению подачи кислорода.

      При эксплуатации баллона постоянно следите за давлением кислорода в баллоне

      Что бы не допустить падения баллонов, переносите баллоны только на специальных носилках или тележках, а при поднятии их на высоту используйте грузоподъемных механизмы.

      При эксплуатации баллонов ва высоте они должны находиться в контейнерах ( будках), обеспечивающих надежное крепление и исключающих всякую возможность падения баллонов с высоты и попадания на них брызг расплавленного металла и падающих предметов

      Ремонт и испытание баллонов, их вентилей, а так же редукторов, горелок, рукавов и другой аппаратуры для газопламенной обработки могут производить только лица, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующее удостоверение.

      Транспортировка кислородных баллонов

      При перевозке кислородных баллонов зашитите их от ударов друг о друга

      Баллоны следует перевозиить в специальных крытых контейнерах, гарантирующих устойчивое положение баллонов при транспортировке

      Не перевозите вместе баллоны с кислородом и горючие вещества ( бензин, керосин, масло и др.)

      При транспортировке баллонов в жаркую, солнечную погоду их надо покрывать брезентом

      Хранение кислородных баллонов

    • Храните кислородные баллоны раздельно от генератора и баллона с горючим газом
    • Наполненные баллоны должны храниться отдельно от пустых

      Опасно хранить баллоны с кислородом и баллоны с горючими газами на одном складе

      при хранении кислородных баллонов не допускайте их контакта с горюче-смазочными материалами, жирами и т.п.

      Хранить баллоны с кислородом необходимо в вертикальном положении.

      Хранение кислородных баллонов на предприятии, требования

      Правила хранения кислородных баллонов должны быть соблюдены всеми и каждым, кто соприкасается с этими емкостями в быту или на работе. Это не просто рекомендации познавательного характера, а требования и предостережения, от строгости выполнения которых зависит не только сохранность содержимого, но и собственное здоровье. В процессе работы со сжатым газом все правила техники безопасности становятся еще и защитой для оборудования и рабочего места в целом.

      Основы безопасности или каковы требования по хранению?

      Абсолютно все баллоны принято хранить:

    • с плотно закрученными предохранительными колпаками;
    • в условиях складов или открытых площадок с навесом;
    • в вертикальном положении;
    • в специальных отсеках – гнездах;
    • количеством не более 50 шт. в одном помещении.
    • К требованиям, обеспечивающим безопасность, относится и расчет расстояния, который равен 20 метрам от помещения с баллонами до любого другого здания. Нельзя делать «микс» из баллонов с газообразными веществами в одном месте – то есть правила хранения кислородных баллонов строго запрещают помещать на склад баллоны с любыми другими веществами, включая масла.

      Требования к помещению для хранения емкостей

      Все помещения (склады) должны быть оборудованы в соответствии с требованиями безопасности. Строения должны иметь лишь один этаж в высоту. Стены, в том числе и перекрытия должны быть покрыты специальными несгораемыми материалами. Требования к окнам и дверям гласят, что они должны открываться наружу. Высота помещения должна быть более 3 метров.

      Особые требования предъявляются и к полу – покрытие не должно быть скользким или неровным, на их поверхности должно иметься покрытие, которое в случае падения емкости не допустит его деформации, а, наоборот, смягчит удар, предотвращая утечку или взрыв баллона. Обязательным условием является наличие секций. Соотношение количества емкостей – 500 баллонов с газом или 1 тысяча баллонов с не ядовитыми веществами.

      Перемещение баллонов

      Осуществлять перевозку необходимо так, чтобы все вентили были уложены в одну и ту же сторону, в контейнерах и без таковых. Рекомендуется использовать специальные смягчающие прокладки.

      Правила хранения кислородных баллонов емкостью 12 литров предписывают, чтобы у них имелись колпаки, навернутые на вентиля. При транспортировке дополнительно ставят заглушки. Также очень важно следить, чтобы на баллоны не попадали лучи солнца.

      Шкаф для хранения газовых баллонов: где можно купить, примерная цена, сделать своими руками Читать далее Утилизация газовых баллонов: как сдать в металлолом Читать далее Остаточное давление в баллоне: с аргоном и углекислотой Читать далее Укорочение газовой трубы на кухне: можно ли самому обрезать, сколько стоит Читать далее

      Кислородные баллоны хранение – Справочник химика 21

      Хранение кислородных баллонов………….318 [c.443]

      Баллоны хранят в специальных помещениях или на открытом воздухе, защищенном от осадков и солнечных лучей. Кислородные баллоны и баллоны с горючими газами размещают в отсеках, разделенных глухими стенами. Наполненные баллоны с насаженными на них башмаками хранят на складах в вертикальном. положении баллоны, не имеющие башмаков, укладывают горизонтально на деревянные рамы или стеллажи. Склады для хранения наполненных баллонов должны быть одноэтажными, без чердачных помещений и иметь покрытия легкого типа. [c.58]

      Эксплуатация баллонов, наполненных газообразным кислородом, представляет определенную опасность для обслуживающего персонала. Поэтому вопросам содержания, хранения и транспортирования кислородных баллонов должно уделяться особое внимание. Малейшая небрежность в обращении с кислородными баллонами может привести к взрыву. [c.89]

      Хранение в одном помещении кислородных баллонов и баллонов с горючими газами, а также карбида кальция, красок, масел и жиров запрещается. [c.128]

      Более широкое” распространение водород-кислородных элементов потребует, конечно, соответствующего решения проблемы хранения и перевозки водорода. Сейчас он хранится и транспортируется под высоким давлением в стальных баллонах. сЗднако эти баллоны очень тяжелы, неудобны при перевозках — это мешает использованию водород-кислородных элементов в качестве источников питания для транспортных средств. [c.244]

      Перевозка, хранение, выдача и получение баллонов должны производиться лицами, сдавшими экзамены по техническому минимуму по обращению с баллонами для кислорода и горючих газов. При получении баллонов необходимо проверять, не просрочена ли дата очередного испытания и не имеют ли оболочка баллона и вентиль повреждений. Кроме того, на кислородных баллонах не должно быть следов масел и жиров, так как при контакте сжатого кислорода с. маслами и жирами может произойти взрыв. [c.118]

      На ремонтную площадку доставляют необходимый инструмент, приспособления, запасные части и материалы. Поблизости от места ра бот устанавливают верстаки с тисками, ящики для хранения инструмента и переносной наждачный станок для заточки режущего и рубящего инструмента. К месту работ подводят от компрессора воздух, устанавливают дополнительное освещение, подводят ацетилен для газосварки, оборудуют места для кислородных баллонов, доставляют электросварочное оборудование. Для хранения чистого и грязного обтирочного материала, снятых крепежных деталей и мусора устанав ливают специальные ящики. [c.70]

      Запрещаются работы с применением открытого огня (сварочные, кузнечные и др.) и хранение горючих и смазочных материалов на расстоянии не менее 10 м от кислородных баллонов. [c.49]

      Кислород, азот и другие газы хранятся в стальных баллонах, в которые они накачиваются под давлением в 150 атмосфер и выше (рис. 108). Кислородные баллоны окрашиваются в светло-голубой цвет, азотные — в черный с коричневой полосой вверху. Так как стальные баллоны тяжелы и вес их намного превышает вес находящегося в баллоне кислорода, широкое распространение получила перевозка и хранение кислорода в жидком состоянии в шарообразных сосудах, тщательно изолированных от внешней среды для уменьшения доступа тепла из атмосферы. Эти сосуды долл[c.123]

      Стеллажа для хранения резервных регенеративных патронов и малолитражных кислородных баллонов, шт………………… [c.188]

      На фиг. 21 приводится план и боковой вид склада для кислородных баллонов к установке производительностью 100 м час кислорода. На чертеже указаны все основные и подсобные помещения, примыкающие к складу. Помимо помещения для хранения 800 шт. наполненных баллонов имеется наполнительная 1, ремонтная мастерская, в которой размещены гидравлический пресс для испытания баллонов 2, станок для смены вентиля другие помещения. Габариты такого склада составляют 25,8 м, по длине, 12,6 м по ширине и 3,5 м — высота стен. [c.45]

      Манометры, подключаемые к кислородным баллонам, следует тщательно промывать спиртом, так как после хранения на складе у них во внутренней полости трубки могут оставаться мелкие частицы сгустившейся смазки. [c.257]

      Расскажите о лабораторных и технических способах получения кислорода, технике безопасности при хранении в лабораторных условиях кислородны баллонов. [c.84]

      При выполнении газосварочных работ генератор и кислородный баллон располагают на тележке (рис. 16). Площадка тележки должна быть сконструирована с расчетом установки на ней кожуха для отепления газогенератора при работе в зимнее время. Кожух изготавливают из тонких досок или фанеры. Под платформой тележки размещают три ящика. Два крайних ящика предназначены для хранения инструмента и шлангов, а средний — для отработанного карбида. [c.31]

      В газоспасательной службе для транспортирования, хранения и расходования газообразного кислорода, находящегося под высоким давлением, применяют кислородные баллоны. Кислородные баллоны подразделяются на баллоны средней (12—55 л) и малой (0,4— 12 л) емкости. Кроме указанных стандартных баллонов. Первоуральский новотрубный завод с 1967 г. выпускает специальные баллоны малой емкости из легированной стали ЗОХМА. В табл. 8 приведена характеристика кислородных баллонов. [c.88]

      Мокрый газгольдер емкостью 22000 нм расположен вне помещения. На этой станции, так же как и на всех крупных станциях, цех наполнения и хранения кислородных баллонов вынесен в отдельное здание. Цех предназначен для наполнения баллонов сжатым кислородом, хранения их, выдачи потребителю, а также для ремонта, испытания и окраски баллонов. В станциях, построенных до последнего времени, баллонный цех не механизирован. Он состоит из следующих помещений наполнительной отделения наполненных баллонов отделения порожних баллонов реципиентной ремонтно-испытательной мастерской окрасочной административно-бытовых помещений. [c.347]

      Несмотря на свою высокую удельную мощность, водородно-кислородный элемент имеет ряд недостатков, которые делают его непригодным для некоторых целей. Баллоны для хранения водорода требуют много места, что создает неудобства, особенно при использовании водородно-кислородного элемента в качестве подвижного источника энергии, например для транспортных целей. К тому же существует опасность взрыва гремучего газа, что требует целого ряда мер предосторожности. [c.296]

      Механизированный цех наполнения и хранения кислородных баллонов [c.299]

      Баллоны служат для хранения и перевозки газообразного кислорода в сжатом виде под давлением 150 ати. Разрез и наружный вид кислородного баллона изображены на рис. 100. [c.232]

      Во всех помещениях, где производят наполнение и хранение кислородных баллонов, полы должны быть всегда в полной исправности. [c.111]

      При транспортировке и хранении баллонов с кислородом не допускают попадания на баллоны жира и соприкосновения арматуры кислородных баллонов с промасленными материалами. Полы складов для ГТ выполняют из негорючих материалов, исключающих искрообразование при падении баллонов. На склады не допускают лиц, имеющих обувь, подбитую металлическими гвоздями или подковами. [c.317]

      При хранении газов в стальных баллонах удельная энергия водородно-кислородного элемента не превышает 100—150 Вт-ч/кг. Значительную долю массы установки составляет масса баллонов она в 100 раз превышает массу находящегося в баллонах водорода. [c.59]

      Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением Госгортехнадзора СССР (п. 303) допускается хранение в одном складе 3000 наполненных 40-литровых бадлонов. Помещения склада должны быть разделены несгораемыми стенами на отсеки, в каждом из которых можно хранить до 500 баллонов. Эти допущения относятся и к складам ацетиленовых баллонов и приведены в Указаниях по проектированию производства ацетилена [5.45], которыми допускается также хранение баллонов под навесом, пристроенным к цеху наполнения и открытом с трех сторон (п. 2.21). В Указаниях по проектированию производства кислорода [5.46] разрешается к складу на 3000 40-л игровых кислородных баллонов пристройка склада для баллонов с горючими газами (например, ацетиленовых). Пристройка для баллонов с горючими газами должна быть отделена от других помещений противопожарными стенами. В каждом отсеке разрешается хранить 500 наполненных 40-литровых баллонов с горючими газами (п. 2.23). Количество наполненных баллонов с горючими газами, которые можно, одновременно хранить в указанных пристроенных складах, не оговорено. [c.268]

      В настоящее время в крупных цехах наполнения и хранения кислородных баллонов (емкостью 1500—3000 наполненных баллонов) внедрены механизированные методы транспортировки и наполнения баллонов. В этих цехах механизированы наиболее трудоемкие работы погрузка и разгрузка баллонов, доставляемых в цех на автомашинах и в же- [c.113]

      Техническая неисправность кислородного дожимающего компрессора Неисправность одного из предметов технического оснащения контрольного прибора, газоанализатора, промышленного противогаза, патрона, кислородного баллона и др. Несоблюдение правил эксплуатации и хранения аппаратуры и технического оснащения, наличие коррозии и грязи,несоблюдение графика проверок и испытаний Наличие помарок, подчисток и ошибок в записях в учетнотехнической документации Неукомплектованность техническим оснащением до табеля (за исключением оснащения, поставляемого в централизованном порядке) Неправильное хранение ХПИ и медицинского кислорода, отсутствие этикеток на барабане и баллонах Техническая неисправность автомобиля, угрожающая безопасности движения (неисправность тормозной системы, рулевого управления, освещения и пр.) [c.372]

      I барабаны с твердой щелочью 2 — бак-растворитель щелочи 3 баки для хранения элек-тро лита 4-фильтр для очистки воды от механических примесей 5 —емкость для кислотного регенерационного раствора 6, 7 – анионитовый и катионнговый фильтры для ионообменной очистки воды 8 —емкость для щелочного регенерационного раствора 9 —баки для хранения очищенной воды /О – питательный бачок //-фильтры для очистки газов от щелочного тумана /2-аппарат каталитической очистки водорода 13-печь дожигания примеси водорода в кислороде /4 — холодильники газов 15 осушители, газов /5 —ресиверы кислорода и водорода /7 – клапанные регуляторы д авлеиня газов 18, /Р – кислородный и водородный промыватели газа, служащие одновременно гидравлическими регуляторами перепада давления газов 20 — разделительные колонки 2 7 — электролизер 22—баллоны с азотом для продувки электролизера 2[c.194]

      Шланговые противогазы следует хранить хорошо сложенными в сумках, а кислородно-изолирующие — в вертикальном положении в собранном виде с закрытым вентилем баллона. Металлические части кислородно-изолирующих противогазов смазывать каким-либо маслом запрещается. После употребления шланги, сумки, коробки и другие детали противогазов тщательно очищаются от грязи, песка, пыли наружная поверхность масок промывается водой, а внутренняя протирается при помощи ваты денатурированным спиртом. После просушки маски противогазы складываются и убираются на хранение. При длительном хранении резиновые части противогазов пересыпаются тальком. [c.466]

      Для новых типовых станций Гнпрокислородом разработаны схемы цехов наполнения и хранения кислородных баллонов с комплексной механизацией [84], где механизированы не только транспортировка и наполнение баллонов, но и работы по их ремонту. [c.352]

      К механизмам и приспособлениям для монтажа оборудования относятся поворотные рамы для сборки и сварки батарей тележки для транспортировки батарей в пределах этажа устройства для подъема и установки пристенных батарей, путевых и несущих балок, каркасов подвесных путей, труб крупных диаметров, коллекторов с запорной арматурой и др. передвижные металлические подмостки для работы на высоте тележки для перевозки ацетиленовых генераторов и кислородных баллонов герметичные бачки для хранения однодневного запаса карбид-кальция на рабочем месте сварщика механизмы для пробивки отверстий в кирпичных стенах и железобетонных перекрытиях оборудование по навивке ленты при оребрении труб токарные, сверлильные, заточные и трубообрезные станки винтовой пресс для правки труб и сортового железа листогибочные вальцы зиг-мащина сварочные аппараты. [c.9]

      Кислородные баллоны служат для хранения й траопортирования газообразного кислорода в сжатом виде при давлении 150 ати. Разрез и общий ид кислородного баллона изображены ш рис. 134. Баллам представляет собой цилиндрический резервуар 1 с полукруглым днищем 2 и горловиной 3. На. нижнюю часть баллона насажен башмак 4, а на горловину — кольцо 5. Башмак позволяет устанавливать баллон вертикально. В горловину, имеющую коническую нарезку, ввертывается вентиль 6, помощью которого осуществляется впуск и выпуск газа из баллона и присо–единение к баллону трубки наполнительной рампы или редуктора. На кольцо 5 навертывается колпак 7, защищающий вентиль баллона от повреж дений и загрязнений. [c.231]

      Кислородораспределителъная система респиратора включает в себя кислородный баллон с запорным вентилем, блок легочного автомата с редуктором и байпасом, выносной манометр. Стандартный однолитровый кислородный баллон с начальным давлением 20 МПа (200 кгс/см ) предназначен для хранения запаса газообразного кислорода, необходимого для дыхания человека. Баллон крепится [c.72]

      Теоретически значение удельной энергии кислородно-водородной НТТЭ при 25°С составляет 3650 Вт-ч/кг активных веществ. Практически больше 1000— 1500 Вт-ч/кг получить не удается. Это обусловлено тем, что масса баллонов для хранения водорода в 50—100 раз больше массы газа. [c.417]

      Хранение и обращение с кислородными баллонами должно осуществляться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатащш сосудов, работающих под давлением. Кислородные баллоны во избежание взрыва при падении следует плотно прикреплять к стене вдали от отопительной системы. Штуцер для баллона и ключ должны висеть возде кислородного баллона. Кислородные подушки должны быть слегка наполнены кислородом и подвешены возле баллона. [c.318]

      Эксплуатация, хранение и транспортировка кислородных баллонов / Справка / Energoboard

      по охране труда №_______

      при эксплуатации, хранении и транспортировке

      1.1. Настоящая инструкция определяет основные требования предъявляемые к эксплуатации, хранению и транспортировке кислородных баллонов, используемых на предприятии.

      1.2. Инструкция составлена на основании требований “Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением”, утвержденных 18.10.94 г., Комитетом Госнадзорохрантруда, “Правил перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода, сжатых и жидких”, а также других нормативных документов.

      1.3. Требования настоящей инструкции распространяются на баллоны, емкостью 40 л, предназначенные для хранения и транспортировки кислорода.

      1.4. К работам, связанным с эксплуатацией, транспортировкой и хранением кислородных баллонов, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специальное обучение, прошедшие проверку знаний в объеме настоящей инструкции и имеющие соответствующую запись в удостоверении о проверке знаний.

      1.5. Периодическая проверка знаний персонала, занятого эксплуатацией и хранением кислородных баллонов производится не реже одного раза в год.

      1.6. Внеочередная проверка знаний проводится в случае изменения требований настоящей инструкции, их нарушения, по требованию представителей Госнадзорохрантруда или лиц ответственных по надзору за техническим состоянием и эксплуатацией баллонов, назначенных в каждом подразделении предприятия из числа лиц ИТР.

      1.7. Повторный инструктаж по ОТ персонал, занятый работами, связанными с эксплуатацией и хранением кислородных баллонов проходит не реже одного раза в месяц в объеме требований настоящей инструкции.

      1.8. Допуск персонала к самостоятельному обслуживанию кислородных баллонов оформляется распорядительным документом по предприятию.

      1.9. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, противоречащих требованиям вышеуказанных правил и настоящей инструкции не допустимо.

      1.10. Требования настоящей инструкции обязательные для выполнения всеми работниками предприятия, занятыми эксплуатацией, хранением и транспортировкой кислородных баллонов.

      1.11. Работники, допустившие нарушения требований настоящей инструкции, несут персональную ответственность, не зависимо от того, привело ли нарушение к авариям или несчастному случаю с людьми. Должностные лица отвечают также за нарушение требований данной инструкции, допущенные их подчиненными. В зависимости от характера нарушений указанные лица могут быть привлечены к дисциплинарной, материальной или уголовной ответственности.

      1.12. Для обеспечения с одержания кислородных баллонов в исправном состоянии и обеспечения безопасных условий работы с ними приказом по предприятию из числа ИТР, прошедших в установленном порядке проверку знаний “Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением” и требований настоящей инструкции в каждом подразделении эксплуатирующих кислородные баллоны назначается лицо ответственное за исправное состояние и безопасную их эксплуатацию, которые должны:

      1.12.1.Вести надлежащий учет всех поступающих в подразделение кислородных баллонов.

      1.12.2.Обеспечить содержание баллонов в исправном и безопасном состоянии.

      1.12.3.Обеспечить обследование баллонов обученным и прошедшим проверку знаний персоналом.

      1.12.4. Обеспечить выполнение обслуживающим персоналом требований настоящей инструкции.

      1.12.5. Своевременно сдавать баллоны эксплуатируемые в подразделении для технического переосвидетельствования.

      1.12.6. Периодически, не реже одного раза в квартал, проводить целевые проверки безопасной эксплуатации и хранения кислородных баллонов, находящихся в эксплуатации в подразделении.

      1.13. Основными опасными и вредными производственными факторами, имеющими место при эксплуатации кислородных баллонов, являются следующие:

      1.13.1. Интенсивно поддерживает горение.

      1.13.2. Способствует воспламенению горючих материалов.

      1.13.3. Взрывоопасность кислорода в смеси с парами топлива и газами.

      1.13.4. Концентрация кислорода в воздухе окружающей среды более 23% способствует возгоранию одежды.

      1.13.5. При концентрации более 40% представляет опасность для живых организмов, т.е. проявляется токсичное действие – поражение дыхательных органов, главным образом легких вплоть до их отека.

      1.13.6.Смазочные вещества и жировые загрязнения поверхностей, контактирующие с кислородом, являются причиной загорания или при определенной толщине слоя, причиной детонационного взрыва.

      1.13.7. Возможность накапливания кислорода при утечках газообразного кислорода в траншеях, колодцах и т.д. из-за того, что он тяжелее воздуха

      1.14. Следует выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем, не расширяя ее объема.

      II. Требования безопасности перед началом работы.

      2.1. Убедиться в наличии на кислородном баллоне отчетливо видимых данных выбитых на заводе-изготовителе:

        товарный знак предприятия-изготовителя;

      фактическая масса порожнего баллона с точностью до 0,2 кг;

      дата (месяц, год) изготовления и следующего освидетельствования;

      рабочее давление (кгс/см2).

      пробное гидравлическое давление (кгс/см2).

      вместимость баллона с точностью до 0,3 л.

      клеймо ОТК предприятия-изготовителя круглой формы диаметром 10 мм.

      2.2. Установить кислородный баллон, исключив воздействие на него прямых солнечных лучей.

      2.3. Убедиться в укомплектованности и исправности кислородного баллона, наличии на нем соответствующей надписи “Кислород”.

      2.4. Очистить вентиль баллона от окалины, пыли, песка, масляных пятен в случае наличия их на нем.

      2.5. Убедиться в отсутствии разгерметизации узлов, соединительных деталей.

      2.6. Транспортировка кислородных баллонов разрешается только на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.

      2.7. Получить инструктаж по безопасному выполнению работ.

      2.8. Удалить с рабочего места лишние предметы, мешающие выполнению работы.

      2.9. Надеть спецодежду, спецобувь определенные отраслевыми нормами выдачи спецодежды, спецобуви для данной категории работников.

      2.10. Проверить исправность оборудования и приспособлений, используемых при выполнении работ.

      2.11. О всех замеченных неисправностях оборудования и приспособлений сообщить непосредственному руководителю.

      2.12. Перед присоединением редуктора к кислородному баллону проверить исправность входного штуцера и накидной гайки редуктора, убедиться в отсутствии на их поверхности масел и жиров, а также в наличии и исправности уплотняющей фибровой прокладки и фильтра на входном штуцере редуктора.

      2.13. При хранении кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:

      2.13.1 Баллоны с кислородом могут храниться как в специальных помещениях, так и на открытом воздухе, в последнем случае они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.

      2.13.2. Хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами запрещено.

      2.13.3. Баллоны с кислородом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться на расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления, др.отопительных приборов, печей и не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем.

      2.13.4 Наполненные баллоны должны храниться в вертикальном положении. Для предохранения от падения баллоны должны устанавливаться в специально оборудованные гнезда, клетки или ограждаться барьером.

      2.13.5. Склады для хранения баллонов должны быть одноэтажными с покрытиями легкого типа, не иметь чердачных помещений. Стены, перегородки, покрытия складов должны быть из несгораемых материалов не ниже III степени огнестойкости. Окна и двери должны открываться наружу. Оконные и дверные стекла должны быть матовыми или закрашены белой краской. Высота складских помещений должна быть не менее 3,25 м от пола до нижних выступающих частей кровельного покрытия. Полы складов должны быть ровными с нескользкой поверхностью.

      2.13.6. В складах должны быть вывешены инструкции, правила и плакаты по обращению с баллонами.

      2.13.7. На предприятии должно быть назначено лицо, ответственное за хранение кислородных баллонов на складе, выдачу баллонов со склада и возвращение их на склад.

      2.13.8. На складе где хранятся кислородные баллоны, должен быть журнал выдачи и возврата кислородных баллонов.

      2.13.9. Выдачу и прием кислородных баллонов на складе должно выполнять лишь лицо указанное 2.13.7.

      III. Требования безопасности во время работы с кислородными баллонами.

      3.1. Не допускается попадания на кислородные баллоны различного вида масел, прикасаться к ним руками загрязненными маслом.

      3.2. Проявить максимум внимания выполняемой работе, не отвлекаясь на выполнение другой работы и посторонними разговорами.

      3.3. Содержать рабочее место в чистоте и порядке, не допуская его загромождения посторонними предметами.

      3.4. Кислородные баллоны должны находиться на расстоянии не менее 5 м от источников тепла.

      3.5. Не допустимо снятие предохранительного колпака с кислородного баллона ударами молотка, зубила и др.инструментом, могущих вызвать искру.

      3.6. При нарушении технологического процесса или происшествии, несчастного случая, обнаружении неисправностей оборудования немедленно сообщить об этом своему непосредственному руководителю.

      3.7. Не допускать резкого открывания и закрывания вентиля, что может привести к самовоспламенению кислорода и выгоранию частей вентиля и редуктора.

      3.8. Не производить ремонт вентиля, подтягивания резьбовых соединений при наличии кислорода в баллоне.

      3.9. Не допускать падения кислородного баллона, переноски их на руках и плечах.

      3.10. Не допускается хранение и перемещение кислородных баллонов без навинченных на их горловины предохранительных колпаков и заглушек на боковых штуцерах вентилей.

      3.11. При транспортировке должны соблюдаться следующие требования:

      3.11.1. К транспортировке кислородных баллонов допускаются рабочие в чистой, не имеющей следов масел и жиров спецодежде. Руки также не должны быть замаслены.

      3.11.2. Транспортировка кислородных баллонов автомобильным транспортом производится в соответствии с “Правилами перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода: сжатых и жидких”.

      3.11.3. Транспортировка кислородных баллонов разрешается на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.

      3.11.4. При погрузке кислородных баллонов на тележку и снятии с нее необходимо принять меры, препятствующие самопроизвольному ее движению.

      3.11.5. При бесконтейнерной транспортировке кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:

      на баллонах должны быть до отказа навернуты предохранительные колпаки;

      баллоны должны укладываться в деревянные бруски с вырезанными гнездами, оббитыми войлоком или другим мягким материалом;

      при погрузке более одного ряда баллонов должны применяться прокладки на каждый ряд для предохранения их от соприкосновения друг с другом. Допускается применять в качестве прокладки пеньковый канат диаметром не менее 25 мм и кольца из резины толщиной не менее 25 мм;

      баллоны должны укладываться только поперек кузова автомобиля вентилями в одну сторону – правую по ходу машины;

      укладка баллонов допускается в пределах высоты бортов;

      при погрузке и разгрузке не допускается сбрасывание баллонов и удары их друг о друга, а также разгрузка вентилями вниз;

      запрещается погрузка баллонов на автомобили и другие транспортные средства при наличии в кузове грязи, мусора и следов масел;

      разрешается перевозка баллонов в специальных контейнерах, а также без контейнеров в вертикальном положении обязательно с прокладками между ними и ограждением, препятствующим возможным падениям;

      совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов на всех видах транспорта запрещена;

      в летнее время перевозимые баллоны должны быть защищены от солнечных лучей брезентовым или другим покрытием;

      лицом ответственным за перевозку кислородных баллонов является водитель транспортного средства;

      допустимая скорость движения автомобиля перевозящего кислородные баллоны 60км/час;

      в условиях плохой видимости (туман, дождь, снегопад и т.д.) до 300 м перевозка кислородных баллонов запрещена;

      запрещается перевозка людей в одном кузове с заправленными кислородными баллонами.

      3.11.6. Перемещение кислородных баллонов на незначительные расстояния в пределах одного рабочего места разрешается производить путем осторожной его кантовки в вертикальном положении с небольшим наклоном. Перемещение баллона с одного помещения в другое, даже смежное, должно производиться на специально приспособленных тележках или носилках, обеспечивающих безопасную переноску баллонов.

      IV. Требования безопасности по окончании работы.

      4.1. После окончания работы оставлять кислородные баллоны на рабочем месте запрещено.

      4.2. После окончания работы от баллона должен быть отсоединен редуктор, вентиль баллона плотно закрыт и навинчен предохранительный колпак, после чего баллон убирается в специально отведенное для его хранения место.

      4.3. Удалить с рабочего места инструмент и приспособления, при помощи которых производились работы.

      4.4. Сообщить непосредственному руководителю о всех замеченных при производстве работ, неисправностях инструментов и приспособлений.

      4.5. Вымыть руки теплой водой с мылом, а при возможности принять душ.

      V. Требования безопасности при аварийных ситуациях.

      5.1. Кислородные баллоны, у которых при осмотре поверхности выявлены трещины, вмятины, раковины и риски глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, выщербления, износ резьбы горловины, а также на которых отсутствуют некоторые паспортные данные выбраковываются.

      5.2. Если в результате очистки паспортные данные баллона видны, неудовлетворительно потребителю запрещается набивать их самостоятельно. В этом случае баллон должен быть направлен на предприятие наполнитель.

      5.3. Если при закрытии вентиля (при продувке баллона или проверки наличия остаточного давления в нем, или просто в процессе использования баллонов) оборвется шпиндель (шток) необходимо оторвавшуюся “головку” и сам баллон возвратить лицу выдавшему баллон, поставить в известность о неисправности баллона непосредственного руководителя и не в коем случае не предпринимать никаких попыток ремонта вентиля самостоятельно.

      5.4. В случае когда из-за неисправности вентиля кислород содержащийся в баллоне не может быть использован, баллон должен быть возвращен на наполнительную станцию и на нем наносится подпись “Осторожно! Полный” и направляется соответствующее сопроводительное письмо с указанием заводского номера этого баллона.

      5.5. В случае полного срабатывания кислорода из баллона, последний должен направляться на наполнительную станцию в мастерскую по ремонту и испытанию баллонов.

      5.6. Потребители кислорода, виновные в нарушении правил обращения с баллонами снимаются с обеспечения кислородом на период разбора и устранения нарушений и принятия мер воздействия к виновным.

      5.7. При возникновении ситуаций, которые могут привести к несчастному случаю или аварии, следует немедленно прекратить все работы и сообщить об этом непосредственному руководителю.

      5.8. При возникновении возгорания немедленно приступить к его ликвидации первичными средствами пожаротушения, а при необходимости вызвать пожарную охрану.

      5.9. При несчастном случае с персоналом немедленно приступить к оказанию первой помощи пострадавшему, вызвав при необходимости скорую медицинскую помощь.

      Хранение баллонов с газом: требования, противопожарная безопасность

      Газ – взрывоопасное вещество легче воздуха. Для транспортировки и хранения газ сжижают и закачивают в газовые баллоны. Хранение баллонов с газом организовывается в складах оборудованных устройствами не допускающих самовольное перемещение баллонов. Для таких складов прописываются правила хранения баллонов с газами и разрабатываются стандарты отделочных материалов.

      Последствия возникающие при не правильном хранении газовых баллонов.

    • повреждения и разрушения окружающих предметов при взрыве газовых баллонов;
    • утечка газа вызывает: воспламенение предметов, отравление, создание взрывоопасных смесей и т.д.;
    • безвредные газы, могут вызвать удушье из-за уменьшения объема кислорода в помещении;
    • существует группа газов с содержанием наркотических веществ или выделяющие ядовитые вещества при горении;
    • в природе существуют тяжелые газы, которые при утечке скапливаются в углублениях и ямах, легкие газы рассеиваются в воздухе.
    • Упаковка газов и требования к ней

      Сжиженные и сжатые газы упаковывают емкости изготовленных из следующих материалов:

    • углеродистая сталь;
    • медные сплавы;
    • малые емкости из стекла.
    • Чтобы понимать какой газ находится в баллоне, баллоны красят. Для каждого газа используют определенный цвет краски.

    • Азот – цвет баллона черный, надпись «АЗОТ» желтого цвета, коричневая полоса, латунный вентиль с правой резьбой.
    • Ацетилен – цвет баллона белый, надпись «АЦЕТИЛЕН» красного цвета.
    • Водород – цвет баллона темно-зеленый, надпись «ВОДОРОД» красного цвета, латунный вентиль с левой резьбой.
    • Воздух – цвет баллона черный, надпись «СЖАТЫЙ ВОЗДУХ» белого цвета, латунный вентиль с правой резьбой.
    • Пропан/бутан – цвет баллона красный, надпись «ПРОПАН» белого цвета, латунный вентиль с левой резьбой.
    • Каждый баллон имеет паспорт в виде металлической таблички, на которой выбиваются информация о баллоне:

    • завод изготовитель;
    • номер баллона;
    • дата изготовления и дата следующего освидетельствования;
    • объем баллона в литрах.
    • На газовых емкостях крепится ярлык с классом опасности газа.

      Требования к хранению баллонов с пропаном

      Помещения для хранения газовых баллонов должны быть одноэтажными с ровной поверхностью пола. Не должны иметь чердачных помещений. Окна на складах окрашиваются белой краской.

      Баллоны без башмаков, хранятся в горизонтальном положении на деревянных стеллажах. Под каждый баллон оборудуется отдельная ячейка с крепежным ремнем, который фиксирует баллон в неподвижном положении. Высота стеллажа не превышает 1,5 м. Баллоны укладываются в строго горизонтальном положении вентилями в одну сторону. Клапаны должны быть закрыты, вентиля защищены колпаками.

      Газовые баллоны с башмаками хранят в вертикальном положении. Под каждый баллон изготавливается ячейка из металла или дерева. Ячейки оборудованы крепежами, которые удерживают баллоны в вертикальном положении.

      Склады обязательно оборудуются принудительной вентиляцией. Постоянная работа вентиляции обеспечивает безопасную концентрацию газа в воздухе.

      Хранение газовых баллонов на стройплощадке организовывается в хорошо проветриваемом помещении. Если нет помещения, то баллоны хранятся под навесом защищающим от солнца. Хранилище располагают с северной стороны вдали от источников открытого огня.

      Горючие виды газов хранятся отдельно от инертных газов. Для каждого вида газа оборудуют отдельное хранилище.

      Групповые баллонные установки хранятся в металлических шкафах.

      Склады оборудуются по правилам безопасной эксплуатации сосудов работающих под давлением.

      Противопожарная безопасность

      На территории склада, где организовано хранение баллонов с кислородом и пропаном запрещается пользоваться открытым огнем. Устанавливают предупреждающие и запрещающие таблички.

      Запрещается заправлять баллоны больше нормы установленными правилами противопожарной безопасности.

      Запрещается соприкосновение газовых баллонов с жировыми соединениями.

      Запрещается совместно хранить посторонние предметы вместе с газовыми баллонами.

      Противопожарный инвентарь хранится в свободном доступе и в хорошо освещаемом месте.

      В состав пожарного щита входит:

    • Пожарный гидрант – 1 шт.
    • Емкость с песком – 1 шт.
    • Ведро конусное – 2 шт.
    • Лопата штыковая с черенком – 1 шт.
    • Огнетушитель – 2 шт.
    • Багор – 1 шт.
    • Лом – 1 шт.
    • Противопожарный инвентарь красится в красный цвет.

      Шкаф для хранения газовых баллонов: где можно купить, примерная цена, сделать своими руками Читать далее Укорочение газовой трубы на кухне: можно ли самому обрезать, сколько стоит Читать далее Критерии расположения газовых труб на кухне: правила монтажа в квартире и частном доме, нормативные требования Читать далее Иней на газовом баллоне: почему покрывается на улице и автомобиле Читать далее

      Хранение – кислород – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

      Хранение кислорода в виде жидкости позволяет обойтись без дорогостоящих реципиентов высокого давления. В каждом 1 м3 хранилища находится примерно 1140 кг кислорода, что в переводе на газ соответствует – 850 м3 при 100 кн / м2 ( 1 ат) и 20 С. Потери от испарения в нем невелики – доли процента в сутки, причем испаряющийся кислород отводится в газгольдер.
      [2]

      Для хранения кислорода 1-го сорта с концентрацией 99 7 % О2 резинотканевые газгольдеры непригодны, так как концентрация кислорода при длительном хранении может понизиться вследствие диффузии азота из атмосферного воздуха.
      [3]

      Для хранения кислорода в газообразном состоянии необходим баллонный парк, состоящий из большого числа баллонов. Для хранения и транспорта жидкого кислорода необходимы специальные резервуары – танки, цистерны, сосуды Дьюара.
      [4]

      Транспортировка и хранение кислорода и горючих газов осуществляются в баллонах. При перевозке необходимо предохранять баллоны от толчков и ударов. При отсутствии подкладок баллон можно транспортировать обернутым несколько раз ( по длине) толстым пеньковым канатом. Баллоны следует хранить только в вертикальном положении в гнездах специальных стоек. На рабочем месте баллоны укрепляют в вертикальном положении хомутом или цепью к неподвижным частям зданий или сооружений. Баллоны можно устанавливать на расстоянии не ближе 10 м от источников открытого огня и 1 ж от приборов центрального отопления.
      [6]

      В резервуарах для хранения кислорода и азота используют высоковакуумную или вакуумно-порошковую изоляцию, в сосудах для хранения водорода – вакуумно-порошковую и вакуумно-многослойную изоляцию, в сосудах для хранения гелия – вакуумно-многослойную изоляцию и экран, охлаждаемый жидким азотом.
      [7]

      Отдельно стоящие газгольдеры для хранения кислорода , азота и аргона, хранилища сжиженных продуктов разделения воздуха ( в пересчете на газ) следует располагать на территории производства разделения воздуха и других производств в соответствия с требованиями Строительных Норм и Правил проектирования генеральных планов промышленных предприятий.
      [8]

      Холодный газификатор предназначен для хранения кислорода в жидком виде. Испарение кислорода и подача его в цехи по трубопроводу осуществляются по мере надобности.
      [9]

      Отдельно стоящие газгольдеры для хранения кислорода , азота и аргона, а также для хранения горючих газов допускается располагать на территории производства продуктов разделения воздуха и других производств в соответствии с главой СНиП II-M.
      [10]

      Наиболее широко распространен способ хранения кислорода в баллонах под давлением. Этот способ достаточно простой, компактный и позволяет быстро и легко извлекать газообразный кислород. Кроме того, баллонный способ позволяет хранить кислород без потерь практически неограниченное время.
      [11]

      По истечении гарантийного срока хранения кислорода перед использованием он должен быть проверен.
      [13]

      В стационарных условиях при хранении кислорода в подземных мкостях с хорошей изоляцией суточные потери составляют 0 25 % и более.
      [14]

      Некоторые специальные правила работы и хранения кислорода , ацетилена, хлора, фосгена описаны ниже.
      [15]

      Читайте так же:  ВС: управляющая компания имеет право на доступ в квартиру не только в случае аварии. Управляющая компания какое имеет право какое

      admin

      © 2019 Sovet-Deputatov.ru. Все права защищены.
      Fashionista от aThemes
      Рис. ХП 31 План и разрез механизированного цеха наполнения и хранения кислородных баллонов (емкостью 1500 наполненных баллонов)